Curiosidades: En lugar de aviones hidrantes, el gobierno nacional compra un Cessna de lujo para la Policía Federal
Por José M. Stella e
Ignacio Montes de Oca
El 28 de diciembre de 2012 la presidente Cristina Kirchner anunció por cadena nacional la compra de 26 aviones hidrantes por 57 millones de pesos. La primera sospecha sobre la veracidad del anuncio llegó cuando los especialistas en aeronáutica pusieron en duda que esa cifra alcanzara para adquirir tal cantidad de aviones. La segunda duda, surgió al percatarse que ese día se celebraba el Día de los Santos Inocentes, que en la tradición argentina es la ocasión para hacer burlas y bromas.
Pasaron unos meses y
la falta de esos aviones hidrantes se tornó dramática cuando cientos de miles
de hectáreas de la Patagonia ardieron ante la impotencia de los bomberos que no
contaban con un número suficiente de naves para combatir el fuego. Los
aviones hidrantes, reconoció finalmente el gobierno nacional, nunca se
compraron. Se justificó el malentendido en la ausencia de fondos y una
interpretación errada de la información por parte de la prensa.
Sin embargo, la falta de dinero o los problemas para comprar aviones en el extranjero se vuelven relativos cuando se descubre que el gobierno nacional sí tuvo las energías y recursos para gestionar la llegada de un avión de lujo para transportar al personal de la Policía Federal Argentina (PFA), dependiente del ministerio de Seguridad de la Nación.
La PFA, mediante una contratación directa en formato de adjudicación simple por exclusividad sin número, aunque imputada al presupuesto 2015 de la fuerza, adquirirá en las próximas semanas una aeronave de lujo destinado a transportar hasta 9 pasajeros, además de los dos pilotos de la nave.
De acuerdo con los documentos a los que accedió (Eliminando Variables), la nave en cuestión es un Cessna Citation XLS+, número de serie 560-6065, del año 2010, bimotor (Pratt& Whitney PW545C), turbofan y presurizado. El costo de la nave, según consultas realizadas por los autores de este blog a fuentes del mercado aeronáutico, rondaría entre los 8.5 y 9 millones de dólares (unos 79 millones de pesos a valor actual).
El avión de lujo que pretende adquirir la PFA, tiene como una de sus vendedoras a la empresa con sede en San Antonio, Texas, Sun Jet International Inc. Según los detalles de una página web del rubro, contaría con unas
1.160 horas de vuelo, con aproximadamente unos 700 aterrizajes. La matrícula del Cessna actual, que
deberá modificarse, es XA-LOS.
En los documentos, la PFA dispuso que el 30 por ciento del precio total pagar acordado en dólares con la actual propietaria del avión se abonaría al momento de recibirse la orden de compra; un 20 por ciento adicional se pagaría al momento de iniciarse las inspecciones y el mantenimiento previo a la entrega; otro 20 por ciento al inicio del curso de capacitación para pilotos; otro 20 por ciento al embarcar el “Herramental Especial Inicial”, y el “10 por ciento restante al recibirse la aeronave en el aeropuerto de Walkerfield, en la ciudad de Grand Juction, Colorado, previo al vuelo de traslado de la aeronave con destino final Base Aérea “El Palomar”, provincia de Buenos Aires” (Sic).
Según
el punto 11 del pliego, la
empresa a la que se le adquirirá el Cessna de lujo deberá dictar cursos para
formar e instruir inicialmente a 4 pilotos y 4 mecánicos, además de cursos de
entrenamiento recurrente para 4 pilotos por el período de un año. También
queda claro que la aeronave se encuentra
con “garantía de fábrica” hasta el 21 de noviembre del 2015.
El lugar de entrega del avión, según el artículo 10 de la contratación directa, “deberá embarcarse 100 por ciento en estado navegable y con todos sus sistemas en condición operativa en West Star Aviation Inc., GJT Grand Juction, Estado de Colorado, Estados Unidos de América”.
Los otros aviones de la Policía Federal Argentina
El Cessna Citation XLS+ a adquirir por parte de la Policía
Federal Argentina no es el único avión que posee en su flota la fuerza. De
hecho, según la resolución 1160/2012, publicada
el 05 de octubre del 2012, y firmada por la entonces ministra de Seguridad,
Nilda Garré, la PFA cuenta con un
total de cinco aviones Cessna. Tanto el estado como el destino
específico que se le da a la mayoría de esos aviones no pudo ser confirmado por
este blog.
La Policía posee un Cessna Citation C-500, con un costo directo por hora de vuelo a precio 2012 de US$ 1.500. También cuenta con un Cessna Sanitario C421A, cuyo costo de vuelo por hora es de 670 dólares. A la vez, cuenta con un Cessna C310N (610 dólares por hora), otro Cessna P206 C (350 dólares) y un Cessna A182L, cuyo costo cada 60 minutos ronda los US$ 330.
A fines del 2012, un par de Cessna eran operados por la Gendarmería (Cessna 152 y
un Cessna C 206).
En tanto la flota aérea de las fuerzas de
seguridad sigue creciendo sin inconvenientes, aún queda por determinar las
razones por las cuales el gobierno nacional no ordenó de manera urgente que se
les diera prioridad a los aviones hidrantes. El avión de transporte ejecutivo
de la PFA no encaja en un esquema de prevención de desastres, que tiene tantos
flancos débiles que debe depender de las fuerzas de la naturaleza, de media
docena de aviones alquilados a empresas privadas y de las naves llegadas del
extranjero para terminar con los grandes incendios.
En Twitter: @EliminandoV
El 28 de diciembre de 2012 la presidente Cristina Kirchner anunció por cadena nacional la compra de 26 aviones hidrantes por 57 millones de pesos. La primera sospecha sobre la veracidad del anuncio llegó cuando los especialistas en aeronáutica pusieron en duda que esa cifra alcanzara para adquirir tal cantidad de aviones. La segunda duda, surgió al percatarse que ese día se celebraba el Día de los Santos Inocentes, que en la tradición argentina es la ocasión para hacer burlas y bromas.
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| Carátula con la compra del Cessna por parte de la PFA |
Sin embargo, la falta de dinero o los problemas para comprar aviones en el extranjero se vuelven relativos cuando se descubre que el gobierno nacional sí tuvo las energías y recursos para gestionar la llegada de un avión de lujo para transportar al personal de la Policía Federal Argentina (PFA), dependiente del ministerio de Seguridad de la Nación.
La PFA, mediante una contratación directa en formato de adjudicación simple por exclusividad sin número, aunque imputada al presupuesto 2015 de la fuerza, adquirirá en las próximas semanas una aeronave de lujo destinado a transportar hasta 9 pasajeros, además de los dos pilotos de la nave.
De acuerdo con los documentos a los que accedió (Eliminando Variables), la nave en cuestión es un Cessna Citation XLS+, número de serie 560-6065, del año 2010, bimotor (Pratt& Whitney PW545C), turbofan y presurizado. El costo de la nave, según consultas realizadas por los autores de este blog a fuentes del mercado aeronáutico, rondaría entre los 8.5 y 9 millones de dólares (unos 79 millones de pesos a valor actual).
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| Detalles de la adquisición del Cessna de lujo por parte de la PFA |
En los documentos, la PFA dispuso que el 30 por ciento del precio total pagar acordado en dólares con la actual propietaria del avión se abonaría al momento de recibirse la orden de compra; un 20 por ciento adicional se pagaría al momento de iniciarse las inspecciones y el mantenimiento previo a la entrega; otro 20 por ciento al inicio del curso de capacitación para pilotos; otro 20 por ciento al embarcar el “Herramental Especial Inicial”, y el “10 por ciento restante al recibirse la aeronave en el aeropuerto de Walkerfield, en la ciudad de Grand Juction, Colorado, previo al vuelo de traslado de la aeronave con destino final Base Aérea “El Palomar”, provincia de Buenos Aires” (Sic).
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| Interior del Cessna de lujo que adquirirá la PFA |
El lugar de entrega del avión, según el artículo 10 de la contratación directa, “deberá embarcarse 100 por ciento en estado navegable y con todos sus sistemas en condición operativa en West Star Aviation Inc., GJT Grand Juction, Estado de Colorado, Estados Unidos de América”.
Los otros aviones de la Policía Federal Argentina
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| Resolución 1160-2012 del ministerio de Seguridad |
La Policía posee un Cessna Citation C-500, con un costo directo por hora de vuelo a precio 2012 de US$ 1.500. También cuenta con un Cessna Sanitario C421A, cuyo costo de vuelo por hora es de 670 dólares. A la vez, cuenta con un Cessna C310N (610 dólares por hora), otro Cessna P206 C (350 dólares) y un Cessna A182L, cuyo costo cada 60 minutos ronda los US$ 330.
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| Cabina del Cessna de lujo de la PFA |
En Twitter: @EliminandoV
Y quién va a usar este avión ejecutivo? El comisario general de la PFA o algún político?
ResponderEliminarEl Ministerio de Seguridad probablemente puede darte una larga lista de altos funcionarios anotados.
EliminarIgual que Magneto. Cuando reconoce que ustedes son sus empleaduchos, su mano de obra barata?
EliminarDejame ver en la agenda...mmmmm.....acá no, tenemos un curso de cipayismo...mmmm...no, el jueves hay convención de gorilas...mmmm, ¿puede ser el miércoles 37 a las 19 menos 62?
EliminarMe morí de risa. Ahora, cuánto te garpa Magneto garca?
EliminarEstamos en eso. Le pasamos una factura y se la comió con un café con leche. La próxima vez, en vez de una medialuna, le vamos a mandar una bola de fraile, que no cabe dentro de una taza.
EliminarMuchas gracias por investigar Ignacio, sigan adelante... la verdad tarde o temprano triunfa... y es muy evidente que este gobierno lo único que le interesa es permanecer a costa del hambre y de la muerte del pueblo. El narcotráfico y la trata, el delito sin límite, la corrupción a niveles insospechados... esto aumentó desde que están los K...
EliminarCon los huevos al plato del chorreo y del malgasto. Váyanse a la concha de su madre políticos hijos de puta
ResponderEliminarSi hay 5, debe haber 6. Y si hay 6, seguro que habrá 7. Y así sucesivamente hasta que viaje en avión privado de lujo hasta el que sirve el café. Las prioridades de este gobierno son increíbles. Se quemaron miles de hectáreas y salen con esta compra. Sin palabras
ResponderEliminarY, para peor, el gasto es mayor que en el caso de todos los aviones hidrantes. Un quemo.
EliminarAca pueden ver el chiche que compraron http://www.aso.com/listings/spec/ViewAd.aspx?id=146021
ResponderEliminarUn lujo dubaití en un país subsahariano.
EliminarUn malgasto tremendo, me pregunto cual es la necesidad o la urgencia de tener semejante avión
ResponderEliminarEs la pregunta que nos hacemos todos.
EliminarEsta raza sorete de politicos necesita ese confort para no pasar el abucheo y puteo del pueblo cuando no les queda otra que tomar un avion para viaja, como le paso al kichi cuando fue a Uruguay y lo re-putearon en el buquebus...
EliminarQuién dio la orden de comprar esto? me pregunto si era esto necesario cuando se está quemando el sur. Un verdadero disparate y me parece que tendría que hacerse cargo del gasto quien ´dio la orden!
ResponderEliminarLa respuesta es: (sonido de redoblantes) la ministro de Seguridad, doña Cecilia Rodríguez
EliminarEnvenenado con esto. Imagino que llamarán desde el Congreso a la ministra Rodríguez, no?
ResponderEliminarYo creo que en todo caso será para pedirle un lugar en algún viaje a sitio turístico a definir
EliminarEste avión es un maquina carísima y con un mantenimiento que pocos pueden darle. Honestamente no comprendo el objetivo de su compra. Ojalá los funcionarios lo expliquen con lujo de detalles. Saludos y felicitaciones por esta nota.
ResponderEliminarMuchas gracias, en un país donde la gente se muere de hambre, estas compras son una carcajada cínica.
EliminarPermitime una corrección: Donde dice que Prefectura tiene Cessna C212, en realidad no son Cessna's, ya que no existe modelo con ese prefijo. En realidad, son aviones fabricados por la empresa CASA (Construcciones Aeronáuticas SA - de origen español), del cual Prefectura cuenta con 2 aviones. Saludos!
ResponderEliminarSacamos -como podés ver- los datos del Boletín Oficial, que de acuerdo con la Ley, deben ser tomados como verdaderos.
EliminarNo significa que no tengas razón. Simplemente, es lo que aparece ahí, salvo que después exista una fe de erratas (y no la hubo)....
EliminarEs cierto, son aviones españoles, ya lo corregiremos.
EliminarGracias por la corrección.
EliminarGastan los dólares como papel higiénico en estos excesos y encima, dicen que gobiernan bien. Un papelón que merece renuncias en este mismo instante
ResponderEliminarEl cepo es una construcción para la plebe.
EliminarUna nota típica de tipos que no tienen la más puta idea de por que hacen lo que hacen. Háganme caso y dedinquense a otra cosa más útil ya que el periodismo no es lo de ustedes.
ResponderEliminarEs hora de la pastilla, abuelo. No se olvide de tomarla con agua y no masticarla que no tiene buen sabor.
EliminarYo lo hacía finado. Le puse Cuca Trap en la entrada del blog y ayer había desaparecido el cebo.
EliminarPuajjjj. Corruptos
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por un administrador del blog.
Eliminar¿Conocés las reglas y seguís insultándonos? A la cucha por unos días, Borromeo.
EliminarEste comentario ha sido eliminado por un administrador del blog.
EliminarMENTIRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!! MIENTEN MIENTEN Y RE CONTRA MIENTEN, LEO Y RE LEO EL ARTICULO Y ES UNA BOLSA DE MENTIRA, DICE Q LA POLICIA VA A EQUIPAR EL AVION, ENTONCES COMO ES Q MUESTRAN ESA IMAGEN, SOLO PARA BOLUDOS Q LES CREEN!!!!
ResponderEliminarEn realidad no conseguimos las imágenes del avión ya equipado con una mesa de entrada, calabozos y un garage para estacionar los patrulleros. Pero tené paciencia y esperá que ya te las mandamos ¿a nombre de quién hacemos el envío?
EliminarNota tendenciosa y mala leche. Por qué no preguntan para qué lo van a usar en vez de hacer suposiciones?
ResponderEliminarBueno, un avión creado para vuelos ejecutivos puede ser usado para transportar toronjas, jugar carrera aéreas, batir crema con las turbinas o, en un exceso de imaginación, realizar viajes extremadamente cómodos para las autoridades de un ministerio. No sé, fijate que se te ocurre.
EliminarQue bien photoshopean los documentos ratas inmundas. Operadores berretas
ResponderEliminarEs cierto, borramos las imágenes de Agustina Kampfer meditando en el tercer asiento de la derecha porque nos parecía que el rojo no combinaba con el tapizado y los caños de los respaldos.
Eliminarse me acaba de ocurrir, que tal vez el jefe de policia federal viva en Santa Cruz y por eso necesita el avión para ir a trabajar, igual que Cristina.-
ResponderEliminarToo es posible en la Argentina de hoy.
EliminarAclaro por las dudas si hay algun despistado.La unica forma de que un policia federal sea transportado en este avion es para hacer de barman o camarero de kanibal, randazo, y otras lakras..
ResponderEliminarEs lo que suponen muchos
EliminarCoincido. Es para la campaña cantado esto. Sería bueno conocer la nueva matrícula y que alguno esté atento en algún aeropuerto provincial a ver si bajan canas del mismo.
EliminarAcá también publicaron lo de las cuchas que hacía Tandanor, no? Buen informante tienen en administración de la cana!
ResponderEliminarOjalá lo tuviéramos. Nos ahorraría consultar fuentes documentales todos los días para encontrar nuevas noticias.
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